马自达EZ-6：新能源时代的强势进军
撰文：杨梓健
10月26日，备受期待的马自达EZ-6终于上市，本次共推出7个车型版本，其中涵盖了纯电与增程两种动力模式。定价区间为13.98万-17.98万元，这一价格不仅与同类合资品牌有所不同，还展现了马自达品牌进军国内新能源市场的决心与诚意。
对于这款新车，其造型设计早已被大家所熟悉。去年首次亮相时，其颜值与辨识度便吸引了众多消费者的目光。这套全新的家族式设计语言，不仅体现了马自达在设计上的高水准，也赋予了车辆极高的辨识度和魅力。
内饰方面，长安EZ-6同样表现出色。车内采用了简约风格设计，并配置了全液晶仪表盘与悬浮式中控屏幕，科技感十足。
值得一提的是，马自达EZ-6是基于长安EPA混动平台打造的中型轿车。尽管外界有声音将其与长安的深蓝SL03相提并论，但这两款车并非简单的换壳关系。马自达在底盘与悬架系统方面进行了重新标定，确保了车辆动态表现上的卓越性。
在动力系统方面，长安的供应链体系为马自达EZ-6提供了强大的支持。虽然电机型号有所不同，但电机功率均达到190kW，扭矩最高可达320N·m。电池组容量为56.1kWh和68.8kWh，续航里程分别为480km和600km，这样的表现已属当前市场主流水平。
增程版本则采用1.5L增程器与电机的组合，提供了130km和200km的纯电续航里程。
此外，得益于长安供应链体系的优势，马自达EZ-6在配置水平方面表现出色。新车共提供7个车型版本，其中纯电版本3款，增程版本4款。
对于纯电版本，入门版的480智悦版配置丰富，价格亲民。其标准配置包括7个安全气囊、19英寸轮圈、前/后驻车雷达、360度全景影像等，性价比极高。对于追求高性价比的朋友，这个版本无疑是首选。
增程版本则提供了4个车型版本，预计将成为未来的主力销售车型。虽然配置水平略低于纯电版本，但入门版在基础配置上已经足够丰富。其中，增程200智雅版以其合理的价格与丰富的配置，成为了性价比极高的版本。
写到最后
随着新能源时代的到来，传统车企的转型之路面临重重挑战。而马自达与长安的联合，似乎为这条道路找到了一个破局点。借助长安的供应链优势，马自达在研发成本上获得了大幅度降低，这也是新车在售价与配置水平方面具备明显优势的原因。从各方面来看，马自达EZ-6都展现出了十足的诚意，是当下值得考虑的选择。
（注：图片源于网络）
