南都讯记者王森 发自北京：从11月1日起，新的电动自行车国家标准正式实施，对电动自行车的功率、速度和重量等方面作出严格限制。那么，外卖骑手如何适应这一新规定呢？在11月22日的国家消防救援局新闻发布会上，消防监督司一级指挥长王天瑞给出了详细的解读。
国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞。
王天瑞表示，电动自行车专项治理半年来，坚持“疏堵结合、标本兼治”的原则，注重标准制度建设，严打非法改装，强化生产销售、停放充电、报废回收等各环节的安全管理，力求为公众提供更加安全的产品。
经过半年多的治理，电动自行车的火灾发生率明显降低，每百万辆电动自行车的火灾从原来的5.2起降到了3.4起。同时，充电设施也得到了增加，全国已有22万个小区完成了建设任务，新增各类充电端口1200余万个。一些地区结合老旧小区改造，优先考虑充电停放场所的建设和设置。此外，充电价格也有所下降，全国35万个小区执行的充电电价为居民用电价。
针对电动车新规可能引发的外卖骑手续航焦虑，王天瑞介绍，外卖平台公司电动车改装多、电池容量大、提回家里充电存在火灾隐患。为此，推动外卖骑手采取换电模式。目前，全国已建设换电柜6.8万个，近69万名骑手采用了这种换电模式。
