一直以来,腾世第九都是销量榜单的佼佼者,但这次,它万万没想到自己会遭到丰田的逆袭。不仅销冠丢失,七连冠也被终结,更是被三位强有力的对手赶超,滑落到第四的位置。那么,究竟是哪些对手如此强悍?让我们看看十月MPV销量榜单前四名,答案一目了然。
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丰田塞纳:作为腾世第九的强劲对手,十月的销量达到了八千三百七十四台,继九月后再次荣登MPV月度销冠宝座。想当年塞纳初入市场时气势如虹,几乎无优惠可言,甚至一度加价。但随着国产新能源MPV的崛起,曾经的傲气已经不在了,取而代之的是频繁的优惠促销。
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格子维亚:腾世第九的第二大对手,与塞纳仅一台之差,十月销量为八千三百七十三台,排名第二。两兄弟携手实现了双星闪耀。这一切的转折点都与它们的终端策略息息相关,那就是加大了优惠力度,共同推动了销量的增长。
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南图梦想家:十月的销量为七千三百九十三台,排名第三。梦想家作为较早一批入市的MPV,其市场表现曾一度平淡无奇。但就在九月底梦想家迎来了换新升级,竞争力得到了质的飞跃。新款梦想家不仅设计更加精致,更是搭载了华为最新的自驾系统,产品力的提升显而易见。与塞纳两兄弟不同的是,它不玩价格策略,而是通过提升产品来赢得市场。这一策略无疑为它赢得了更多的关注和认可,成功越居MPV销量榜前三。
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腾世第九:曾经的销量一哥,月销万台左右的MPV佼佼者,这次却遭遇了滑铁卢。十月的销量仅为七千三百八十一台,跌至第四位。看来腾世第九有些力不从心了,对手们纷纷通过降价换新来刺激销量,而腾世第九终端价格依然坚挺,也难怪蛋糕被分走了。
不过,新款腾世第九即将面世,第五代DM技术、激光雷达、天神之眼系统等两大升级,不知能不能把它拉回到冠军的宝座?我们拭目以待。