中新财经3月15日电 (记者 谢艺观)消费者以正规价格购得正规车辆，却不幸成为了事故车，这是某消费者遭遇的情况。
据其描述，2021年12月5日，在某二手车拍卖平台购买了一辆大众桑塔纳，后来转卖给了客户。客户在修理厂进行保养时，发现驾驶室正副安全气囊已更换，工作台和安全带也进行了更换。后来查询保养记录，证实了这是一辆事故车。
在某消费者服务平台上，类似的例子并不罕见。搜索“二手车”关键词，可以发现八千多条信息，其中不少消费者还遇到了“私自扣费”、“虚假宣传”、“乱收费用”、“暴力催收”等问题。
近期，北京市消费者协会针对“二手车交易消费问题”进行了调查体验，发现34.18%的受访者曾遭遇合同中的霸王条款问题；其次，32.36%的受访者表示合同条款不明确；45.64%的受访者表示购买的二手车存在质量问题。
在深入访谈中，一些受访者认为部分二手车商隐瞒了车辆的真实状况。消费者认为，二手车交易平台主要描述的是车辆的外观、内饰等显而易见的车况，而对发动机、变速箱等重要部件的情况往往未进行详细检测说明。为了促进销售，商家可能会选择隐瞒车辆的真实状况。
北京市消费者协会在卖车体验时也发现，“人人车”平台涉嫌隐瞒真实车况问题。体验员联系“人人车”平台售卖一辆北汽新能源二手车辆，平台派遣了评估师实地检测车辆，并在其平台上发布了该车售卖信息。然而，体验员发现公示信息内容与实际检测结果有所出入，涉嫌隐瞒车辆真实情况，涉嫌虚假宣传。
还有受访者遭遇了二手交易平台的不合理收费问题。有受访者表示，在瓜子二手车购买车辆时，平台在消费者不知情的情况下开通了车主保障服务，每月自动扣除60元。消费者认为平台没有告知费用具体情况就擅自扣费，属于强制消费。
中新财经记者注意到，还有消费者投诉称，2021年12月将车辆贷款全部还清后，需要瓜子公司办理解押，但瓜子不能辅助客户办理，于是委托第三方代办，但需要客户支付200元费用，且无收费标准，无合同备注，属于乱收费现象。
北京市消费者协会在体验调查时还发现，“瓜子二手车”存在个人信息泄露问题。在体验调查中，体验员利用一张新办的移动手机卡，在“瓜子二手车”平台登记了联系方式，填写了车辆售卖的简要信息。随后，体验员并未在其他平台再次进行登记，但仍有多个平台的车商主动联系体验员询问卖车详情。体验员询问其他平台的车商是如何得知自己的手机号码，车商解释是平台推送的客户信息。
此外，部分平台还涉嫌违规操作问题。体验员在“58同城”平台发现，商家发布有“可办理大量京牌包括京A，租赁和终身使用都可以办理”；“第一汽车网”平台销售表示可带号买卖、租用京牌。
体验员在“百姓网”平台浏览二手车专栏信息时，发现大量有关“收购京牌指标”、“结婚过户”内容，在其中找到一则售卖路虎揽胜2018款二手车辆的页面，页面详情介绍中标注了“买车送京牌”的字样。体验员与商家沟通得知，此车为“背户出售”，即商家与原车主签订协议，以视频、合同等风险把控手段有偿出售车辆北京牌照的使用权。
北京市消费者协会指出，这种做法属于违规操作，买卖双方均存在交易风险。(完)
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