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鉴证|外航停飞谁的错?中国民航是趁势崛起还是困难重重?

随着全球航线的动态调整,多个国际航空公司在2024年纷纷宣布暂停飞往中国的航班。澳大利亚、英国、德国、瑞典等国的航空公司相继宣布停飞悉尼至上海、伦敦至上海、伦敦至北京、北京与法兰克福之间的航班,其中一些航线的调整更是引发了广泛关注。这一连串的停飞事件背后,究竟是什么原因导致的?国际关系的紧张、客源不足、还是其他因素的叠加影响?

(一)俄乌冲突对航线的影响

俄乌冲突被认为是影响航线调整的重要因素之一。俄罗斯作为拥有广阔领空的国家,其领空对于国际航班具有重要意义。冲突爆发后,多个国家和组织宣布对俄罗斯关闭领空,导致俄罗斯国际航班几乎失去了向西飞行的所有航线选择。这使得原本依赖俄罗斯领空进行中转的航线不得不选择绕飞,不仅增加了飞行时间和成本,也影响了乘客的出行体验。

(二)中美航线变化背后的原因

除了俄乌冲突的影响,中美航线的变化也受到了国际关系动荡和市场需求下降的影响。疫情期间,中美之间的商务和旅行人数大幅减少,导致航班恢复缓慢。美国航司缺乏飞越俄罗斯的能力,也使得恢复中美航线变得尤为困难。

(三)澳大利亚航线不经过俄罗斯为什么还停?

尽管澳大利亚航线并不经过俄罗斯,但其停飞原因同样复杂。澳大利亚航空在公告中提到,疫情后的客源问题导致了悉尼至上海航班的暂停。此外,中国国内的航空公司在中澳航线上则表现出加速恢复的态势,这表明了外航停飞并非单一因素所致,而是多种因素叠加影响。

(四)停飞带来哪些影响?

外航停飞中国航线无疑给有出行需求的人带来了诸多不便。直飞航班的减少使得旅客不得不选择更长的航线,这不仅增加了旅行时间,还抬高了出行成本。同时,对于中国的航空公司来说,这既是机遇也是挑战。机遇在于市场的扩大,挑战则来自于成本增加、商务旅行需求问题以及受绕飞影响的航空公司。

尽管面临挑战,但中国的航空公司正在积极新开、加密国际航线,以满足日益增长的旅游需求。相信随着国际关系的缓和及市场的恢复,外航停飞的情况将会有所缓解,国际航线也将重新焕发活力。

(图片已保留)

制片人:梁茵 编导:张恒 编辑:于二丫 黄壹翎 陈子佩

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