在2024广州车展上，宝马集团透露了一个重大消息：从2025年1月起，全新BMW 5系将在沈阳量产，并搭载“车路云一体化”V2X模块。这是宝马首次推出搭载V2X技术的车型，展现了宝马在智能网联时代的创新步伐。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示，“纯粹驾驶乐趣”是宝马不变的承诺，宝马始终以人为中心，将前瞻的硬件和软件能力无缝融合。
在智能网联时代，宝马相信智能汽车不应是单独的“聪明”个体，而应该是开在“智慧路”上、连接“强大云”的“未来出行”。V2X技术对于高阶自动驾驶的高质量信号传输至关重要，可以实现前车紧急制动预警、闯红灯预警以及十字路口横向来车碰撞预警等场景功能，为驾驶者提供超视距的安全预警。
宝马方面认为，V2X技术量产将给宝马的“纯粹驾驶乐趣”再添一层安全保障，并将为宝马推进未来高阶自动驾驶提供先机。
实际上，随着汽车行业智能化竞争愈发激烈，宝马也在加速智能驾驶技术的研发。全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶辅助系统，并搭配全球首推的带视线确认的自动变道功能，再加上新推出的匝道辅助功能，让驾驶体验更为便捷和安全。
宝马的最新操作系统以地图打底，采用“零层级”设计，让操作变得简单直观。同时，宝马本土研发的70%功能，都是为中国消费者量身定制。
据了解，下一代BMW智能座舱将在明年1月的国际消费类电子产品展览会（即CES）上亮相，并将伴随宝马新世代车型正式推出。此外，宝马方面还透露，首款国产新世代车型将于2026年在沈阳铁西工厂里达厂区下线。
除了在智驾赛道上加速推进，宝马也依然坚守“纯粹驾驶乐趣”的造车理念。在本次广州车展上，宝马展示了其M品牌最年轻的新成员——全新BMW M235L四门轿跑车。此外，全新BMW 2系四门轿跑车也在车展上首次亮相，并将在沈阳生产。
宝马M品牌今年持续扩张在华产品阵列，不仅全新BMW M5、M2、M3、M4都完成了中期改款，而且M核心驾控技术还将广泛辐射到宝马主流车型，M阵列数量扩充至23款，涵盖油、电、插混等多种动力形式。
在本次车展期间，全新MINI家族首次正式集结，展示了不同大小、不同动力的车型，充分满足MINI用户在不同个性场景中的需求。
未来，宝马将继续加大研发投入，携手中国创新力量，通过系统整合为中国消费者提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。
