这次，我接到了一个来自成都的委托，是一款17款的两厢福克斯。这款车型在我们检车家可是常客，不仅因为其保有量大，更因为它有着不错的质量。这次，我背着小书包，轻车熟路地出发了。
刚到约定地点，就发现买家大哥已经早早地等候在那了，他靠在一辆机车旁，脚边散落着不少烟头。看来他真的很急，之前他也有跟我透露过，这次的车源难得，是他好不容易联系到的。他找我们检车就是想确保没有事故车、泡水车这些大的隐患，车况差点也能接受。
【车辆信息】
车型：福克斯 2017款 两厢 EcoBoost 180 自动运动型 出厂时间：2017-09 上牌时间：2017-11 表显里程：70399 公里 官方指导价：16.58万 卖家报价：7.8万
这款两厢EcoBoost 180 自动运动型是当年福克斯的顶配车型，价格自然也是最高的。和普通自吸版本相比，它的动力更猛，装配了一台1.5T 181马力，240牛米的直列四缸发动机，匹配的是6AT变速箱。而且，这款车型是带有运动套件的，非常适合竞技。
【车辆检测】
我首先检查了车辆上部的漆面，包括前机盖、车顶和后机盖。这些部位的漆面数值未见异常，说明这几个部位都为原板原漆。但在左后门和C柱部分，我发现有喷漆修复的痕迹，说明这些地方都有过轻微剐蹭。在右后方，我同样发现了类似的修复痕迹，只是两头修复的工艺都不咋地。根据前面的检测内容，我们可以推测这辆车右后方有过轻微剐蹭，左后方则稍微严重一些，但两头都未达到事故车的标准。
接着，我检查了车辆的前防撞梁和水箱框架，发现都有拆装的痕迹，说明前方也曾有过碰撞。但检查前纵梁和左右减震底座后，我发现这些部位都没有受损，说明前方碰撞的事故并不大。同时，发动机和变速箱也都没有问题，动力传输部分也没有受到影响。
进入车内，我检查了点烟器座和主驾座椅轨道螺丝，都没有发现泥沙淤积的痕迹，进一步排除了水泡车的可能。此外，安全带也是原厂的，没有发硬发霉的现象。不过，我发现这辆车的方向机部分有过拆装的痕迹，但并非由于水泡造成的，应该只是维修过的痕迹。
在底盘和悬挂部分，我发现发动机和变速箱油底壳有都有不同程度的漏油情况，这也是福克斯的一个老毛病了。车辆的前悬挂和右后悬挂都无异常，唯独左后悬挂有过拆装的痕迹。巧合的是，车辆的前轮和右后轮胎都有过更换，唯独左后轮胎是没换过的，并且已经需要进行更换了。
【车况总结】
总体来说，这台车车况一般，虽然在国标范围内不算事故车，但左后方的事故多少还是会影响以后卖车的价格。另外，发动机和变速箱有漏油的情况，左后轮胎也需要更换了，这些也算一笔额外的开支。以目前的车况来看，7.8万的报价有点偏高，车主可以以上述这些问题去跟车商再讲讲价。
【后续】
这位大哥在听了我的话后，决定再去跟车商谈谈价格。不过，他表示自己也只是抱着试一试的态度，降不降价也就这样了。因为这台车这个配置真的是有点少，自己已经找了很长时间了，这次就不想错过了。反正这台车之后也要拿去改装一下，整备什么的肯定要做，而且改装后肯定还要贬值，所以压根也不打算再卖了。对于检测到的那些问题，他自然也就不叫问题了。
你是不是和我一样，有点替这位大哥不值？其实完全没必要，和这台福克斯带给他的乐趣相比，他的支出已经算是比较少的了。二手车本来看的就是它的剩余使用价值，这个价值是相对来讲的，只要你能物尽其用，那它就值这个价钱。评论区的各位，你们觉得呢？
好了，今天的分享就到这里。我是检车家的一名二手车检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”，或许我能为你解决问题。检车家愿做你最懂车的朋友！
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